鐵馬驚哥

廊前的紫牡丹盛開著，山道上的車聲喧囂不已，輕吹的東北風，刮出陣陣秋意。算算日頭，這是第六個秋天，在山上已住滿五年，說日子過的不快，還真騙人。

牡丹盛開，秋詩篇篇

以前住竹北時，下班後，晚上會花一小時騎腳踏車，繞東海一圈。搬上山後，腳踏車自然也當跟班隨行而來，只是來過的人都知道，鐵馬一出社區大門，就難以抉擇要往左還是往右，往右正好是五指山路上最陡的一段絕命坡，想想還沒熱身就要重踩，望之畏然怯步，往左是二公里多的下坡，垂直下降230公尺，直到東峯路，下去快樂，可是回來怎麼辦。想著想著，兩年就過去啦，看著鏽跡斑斑的鐵馬，滿懷歉意，ㄧ次也沒騎，原封不動，又把車載回竹北，塵封起來。
年初，合唱團的老大姐，邀老婆秋天去騎貴婦團環島，我勸她說平常也沒在騎，沒這個體力，更沒那個屁股，別去啦。可是老婆倒一頭熱，還要我一起去，想想現在都靠老婆吃飯，老婆一去，十來天沒飯吃，日子不知怎麼過，只能回說，先練練吧，看有沒有體力，尤其能不能練成鐵屁股，再決定。
春雨結束，梅雨未到，鐵馬再度上山，我的個性先苦後甘，就往右去吧，久沒騎車，換檔不順，陡坡上，車頭高翹，慘不忍睹，翻車下馬。出門還不到兩個彎就要打道回府嗎，實在太丟臉，好歹推也把它推上去吧。說實話，人走上去都很辛苦，還要推部車，推到觀音禪寺的五叉路口，喘到恨不得把肺掏出來，這就是五指山鐵馬行的首部曲。
凡事起頭難，再騎個四五次，換檔時間越抓越準，忍著大腿發酸，喘著大口吸氣，身體微微前壓，雙手輕扶把手，一圈圈慢慢踩，終於不用下車踩上第一段坡頂，也算是重大突破吧。
梅雨過後，先苦後甘，看來已不是問題，那就再來，先甘後苦，往左騎下快樂坡，但怎麼回來，就繞對山回來。對面山路是一條單單純純沒下坡沒平路，長5.7公里的連續上坡，直接爬昇350公尺，如此繞ㄧ圈回到家，正好11k，第一次騎完花了1h20m，此時才知什麼叫長痛不如短痛。不過越騎越喜歡這條路線，一來車少不必閃車，二來連續上坡是調整體力訓練腿力很好的試金石，三來效率超高，只要挑個雨過天晴或烏雲聚集前，衝一下，一小時就能完工，而且可消耗400大卡熱量，是很有效率保持體形的運動方式。幾次，騎到環山路最高點還有體力，就繼續由觀音禪寺，騎上五指山的玊皇宮，算是完成五指山鐵馬攻頂的任務。
既然五指山已不是問題，就開始嘗試多年前的 mission impossible，七月底先克服了羅馬公路，騎了三十幾公里，爬昇快七百公尺。

羅馬公路終點

八月底，由住家騎到土場(往觀霧的必經點)，再由土場經白蘭部落上涼山，這次也騎了三十幾公里，爬昇近一千三百公尺，當然騎不動用推的也算，算是通過了體能的重大考驗。

白蘭部落前

週二再由南寮騎到後龍的好望角，來回正好90k，不過這次可踢到鐵板，去時順風，三小時到好望角，回程遇上泰莉颱風外圍的強勁東北風，在西濱由好望角最高點下衝時，強風煞車，速度居然連40都上不去，到了平路，烈日加強風，體力迅速流失，不時躲到涵洞中喘口氣，感覺比在五指山騎上坡還辛苦，到了中港溪的大橋上，飛砂走石迎面強襲，沒倒退就不錯啦，還那能前進，乾脆下車用推的，結果回程足足花了五小時才回到南寮，全身像敷了一層細砂面膜(全黏在防曬油上)，此回才了解逆風下騎車的滋味，還是留在五指山爬坡比較愉快，ㄧ來無風，二有樹蔭。

海天一色的好望角

貴婦團的環島行程一延再延，倒是自己因此重拾過去的喜好，繼續挑戰之前想完成的路線，或許這是今年最大的驚喜。總之，人生不管在什麼階段都不能失去理想與目標，生活自然豐富又多彩多姿。